Договор тайм-чартера

По договору тайм-чартера судовладелец за обусловленную плату (фрахт) предоставляет фрахтователю судно и услуги членов экипажа в пользование на определённый срок для перевозок грузов, пассажиров или иных целей торгового мореплавания (статья 198 КТМ РФ).

Документ составлен с учётом главы X Кодекса торгового мореплавания РФ (статьи 198–210), статьи 787 и главы 34 Гражданского кодекса РФ, позиций судебной практики и применяется к отношениям между юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и физическими лицами.

Шаблон содержит все существенные условия и исключает риск признания договора незаключённым: индивидуализацию судна (наименование, флаг, класс, вместимость, дедвейт), район плавания, срок фрахтования, размер и порядок уплаты фрахта, распределение эксплуатационных расходов между судовладельцем и фрахтователем, условия о мореходном состоянии судна, об экипаже и управлении судном, о страховании КАСКО и P&I.

Подробно урегулированы порядок передачи и возврата судна, вывод судна из эксплуатации, последствия задержки возврата, ответственность сторон с прямым указанием вида неустойки (зачётная неустойка по статье 394 ГК РФ) и процентов по статье 395 ГК РФ.

Включены заверения об обстоятельствах (статья 431.2 ГК РФ), оговорки о форс-мажоре с подтверждением сертификатом ТПП, конфиденциальности и персональных данных, антикоррупционная и санкционная оговорки, порядок направления юридически значимых сообщений (статья 165.1 ГК РФ) и применения электронной подписи и электронного документооборота.

Отдельно описаны различия рейсового чартера, тайм-чартера и бербоут-чартера, фрахт, сталийное время, демередж и диспач, флаг и класс судна, а также возможность применения проформ БИМКО. К договору приложены спецификация технических характеристик судна, форма акта приёма-передачи судна и график уплаты фрахта.

Документ подойдёт судоходным компаниям, грузовладельцам, экспедиторам и логистическим операторам для оформления фрахтования судна на время.